ในสองสามสัปดาห์ที่ฉันเข้าร่วมในปีนี้ L'Étape du Tour, ในการที่นักปั่นจักรยานสามัญได้รับโอกาสที่จะนั่งหนึ่งในขั้นตอนของการ Tour de France - ในปี 2010 งานนี้มีระยะทาง 181 กม. ผ่านPyrénéesจาก Pau ไปยัง Col du Tourmalet เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างของฉันฉันมุ่งหน้าไปยัง Northamptonshire เพื่อเข้าร่วมในกีฬา Silverstone Sportive ที่มีความยาว 100 ไมล์ (161 กม.)
ไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นกิจกรรมการขี่จักรยานแบบมีส่วนร่วมในระยะยาว ในอังกฤษการแข่งขันบนถนนสาธารณะเป็นเรื่องผิดกฎหมาย ยังคงเป็นฉันสายคล้องชิปเวลาที่ข้อเท้าของฉันผูกหมายเลขเหตุการณ์ของฉันไปที่มือจับของฉันและสายขึ้นที่จุดเริ่มต้นในด้านหน้าของคนที่แต่งตัวประหลาดด้วยปืนพกเริ่มต้นมันแน่นอนรู้สึกเหมือนการแข่งขัน
เริ่มต้นเป็นเพียงข้างสนามแข่งที่ ปุ่ม Jenson และ Lewis Hamilton จะยิ่งใหญ่ยิ่งขึ้นในสูตรสุดสัปดาห์นี้ของ Grand Prix ปืนยิงและฉันตีเหยียบ เป็นเวลา 9:00 น. และมีแสงแดดสดใส แต่มีลมพัดแรงกระหน่ำความเร็วสูงขึ้น ฉันได้รับในพวงของผู้ขับขี่และเราระเบิดผ่านภูเขาแรก 40km ในชั่วโมงหรือดังนั้นขี่ด้วยกันเพื่อประหยัดพลังงาน หลักสูตรคือการผสมผสานระหว่างถนน B และถนนที่คดเคี้ยวของประเทศที่ถ่ายจากเอกสารการท่องเที่ยว แต่หลังจากที่ระเบิดครั้งแรกที่ฉันพบก้าวที่รุนแรงเกินไปสำหรับฉัน - ขาของฉันมีอยู่แล้วกัด - และฉันเลื่อนออกด้านหลังของกลุ่มที่จะหายใจลุกขึ้นเนินเขาต่อไป ฉันเริ่มเสียใจกับการเลือกเส้นทางที่มีระยะทาง 100 ไมล์แทนไมล์สะสม 25 ไมล์หรือ 50 ไมล์ ฉันพยายามทำให้ความเร็วเฉลี่ยของฉันอยู่ที่ประมาณ 30 กม. / ชม. ซึ่งเป็นงานหนักในสายลม แต่อย่างใดฉันจัดการได้ เช่นเดียวกับที่ฉันเริ่มเข้าสู่จังหวะที่ดีฉันจะแกว่งไปรอบ ๆ เพื่อเป็นการเผชิญหน้ากับขบวนรถแทรกเตอร์ ฉันสู้กับเบรคและจัดการให้อยู่ในแนวตรง อย่างน้อยสุนัขไม่ได้วิ่งออกไปที่ถนนและเคาะฉันออกเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับผู้ขับขี่ชาวอังกฤษ เดวิดมิลลาร์ ในวันเดียวกันใน Tour de France. หลายกิโลเมตรหยุดน้ำและแถบพลังงานในภายหลังฉันได้ต่อสู้ผ่านลมเพื่อสิ้นสุดใน 5hr 32min ฉันมีความสุขกับสิ่งนั้น แต่มันไม่ได้ให้รสชาติที่แท้จริงของสิ่งที่ Tour de France ผู้ขับขี่ต้องผ่านทุกวันเป็นเวลาสามสัปดาห์ สำหรับที่ฉันต้องใช้บนถนนภูเขาสูงชันของPyrénées ฉันจะรายงานกลับหลังจากที่ฉันได้ทำเพียงแค่นั้นเพื่อดูพื้นที่นี้
สำหรับคุณสมบัติการขี่จักรยานการออกกำลังกายและการวิจารณ์เพิ่มเติมโปรดสมัครสมาชิกนิตยสาร เราจะ gvie คุณ ห้าประเด็นสำหรับ£ 5.
