เป็นการยากที่จะให้การทบทวนอย่างเป็นกลางโดยสมบูรณ์ในเวลาที่ดีที่สุด แต่เมื่อผลิตภัณฑ์ที่คุณกำลังตรวจสอบช่วยประหยัดเบคอนของคุณมันแทบจะเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นการเปิดเผยข้อมูลอย่างสมบูรณ์อี - มอเตอร์จึงกลายเป็นฝันร้ายแห่งแรกของโลกสู่ความฝัน ครั้งแรกที่ฉันขี่คานเหล็ก Raleigh Motus ซึ่งเป็นรถสามล้อ Motus ที่มีราคาถูกที่สุดในแต่ละรุ่นใน Crossbar หรือรุ่นขั้นต่ำซึ่งฉันได้รับการตัดออกจากออฟฟิศของฉันด้วยการตัดไฟและฉันต้องเจอกับรถเจ็ดล้อและ ขับขี่ภายในระยะทางครึ่งไมล์ภายในช่วงความสูงของคลื่นความร้อนในช่วงที่ร้อนที่สุดในตอนกลางวัน
ใช่ฉันทำเหงื่อ - ดวงอาทิตย์กำลังเต้นลงอย่างไร้ความปราณี - แต่ฉันแล่นผ่านการนั่ง มันก็รู้สึกเหมือนฉันกำลังเดินขึ้นไปสองเอียงชันที่เป็นอุปสรรคสุดท้ายของการเดินทางของฉัน
เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจยิ่งกว่าที่ฉันเครียดที่จะพกจักรยานทั้งหมด 24 กิโลกรัมขึ้นบันไดที่คับออกจากโต๊ะไปที่ประตู และความขัดแย้งที่ว่าทำไมฉันถึงคิดว่า Motus เป็นนกเพนกวิน เมื่อคุณออกจากรถจักรยานมันเหมือนกับนกที่ไม่มีตัวตนบนบก - ไร้สาระ, อึดอัดใจ, ดิ้นรนเพื่อให้ครอบคลุมพื้นดินใด ๆ เมื่อคุณอยู่ในอาน, แม้ว่า, Motus glides รอบเช่นนกเพนกวินในน้ำ - เป็นจริงได้อย่างง่ายดาย. จักรยานมีมุมที่นุ่มนวลกว่าที่ฉันคาดไว้ ไม่มีนักแข่ง แต่รูปลักษณ์ที่ค่อนข้างใหญ่จะหลอกลวงอย่างแน่นอน
จำนวนมากนั่งราบรื่นที่จะลงไป Bosch Active Line Motor และตำแหน่งของมันอยู่ตรงกลางของจักรยานระหว่างเหยียบ มอเตอร์เพิ่มพลังให้พอดีกับแรงที่คุณใส่ผ่านเหยียบเพื่อหลีกเลี่ยงความกระวนกระวายใจที่อาจทำให้เครื่องยนต์ถูกกว่าในขณะที่ตำแหน่งหมายถึงคุณหลีกเลี่ยงการถูกดึงหรือผลักดันโดยมอเตอร์ที่ติดตั้งอยู่ที่ล้อหน้าหรือหลัง
การนั่งเรียบเป็นเรื่องเกี่ยวกับมากกว่าเพียงแค่มอเตอร์แม้ว่า หูจับแบบกวาดกลับช่วยให้วางข้อมือในตำแหน่งที่เป็นธรรมชาติมากขึ้นและมีลำต้นที่ปรับได้ซึ่งจะช่วยให้ทุกคนพบว่าสวมใส่สบาย
นอกจากนี้ยังมีส้อมส้อมที่สามารถเปิดหรือปิดได้อย่างง่ายดายแม้นั่งกลางๆหากคุณต้องการทำให้ชีวิตง่ายขึ้นเล็กน้อยบนถนนที่อยู่ในสภาพทรุดโทรมขณะที่เร่งสิ่งต่างๆขึ้นเมื่อคุณเข้าสู่ทางด่วนสายรอบหรือต้องการประหยัดพลังงานในการแก้ปัญหา ภูเขา. ยางยังมีความกว้างมากกว่าที่คุณคาดหวังเกี่ยวกับไฮบริดซึ่งช่วยให้นั่งได้อย่างราบรื่น ทั้งหมดนี้ไม่ได้หมายความว่าเบาะนั่งดูแน่นและอึดอัดกว่าส่วนอื่น ๆ ที่ตั้งขึ้นซึ่งกำลังร้องไห้ออกมาเพื่อนั่งเจล หรืออย่างน้อยลาของฉันคือหลังจาก 30 นาทีของการขี่
ดูคู่มือผู้ซื้อจักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับ 2018Carrera Crossfuse Electric Bike Review
อาจเป็นเพราะผมขี่ม้าที่ลอนดอนและไม่ได้เตรียมพร้อมที่จะออกจากจักรยาน 1,650 ปอนด์ในสวนของฉันค้างคืนหรือแม้กระทั่งในร้านจักรยานในออฟฟิศของฉันในระหว่างวันซึ่งหมายความว่าฉันต้องดึงมันขึ้นและลงบันไดจากนั้น ดำเนินการเต้นรำสนุกสนานที่บ้านทุกเย็น - ล็อคขึ้นด้านนอกในตอนแรกนำมันในเมื่อเด็กอยู่บนเตียงแล้ววางมันกลับมาข้างนอกในตอนเช้าก่อนที่พวกเขาลุกขึ้นเพื่อให้พวกเขาไม่ได้ดึงกรอบแคบลงบน ของพวกเขา. สำหรับฉันจักรยานในเมืองควรเป็นตัวเลือกการขนส่งที่มีความยืดหยุ่นมากที่สุดไม่ใช่ข้อ จำกัด ที่มากที่สุด
ที่กล่าวว่ามันอาจเหมาะกับคนที่อาศัยอยู่ในเมืองที่มีคุณสมบัติเหมาะสมกับโรงรถปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเมืองนั้นมีภูมิประเทศที่น่าสนใจบางแห่งที่กำลังสำรวจอยู่บริเวณหน้าประตู; Motus รู้สึกเหมือนจักรยานท่องเที่ยวเบา ๆ กับฉันและฉันยินดีที่จะนำมันออกจากเมืองสำหรับการเดินทางวันหยุดสุดสัปดาห์ รูปแบบของ Raleigh มีราคาแพงกว่าจักรยาน Motus (Tour และ Grand Tour) ที่ดีกว่าสำหรับการเดินทางโดยต้องขอบคุณแบตเตอรี่ 400w ที่ใหญ่กว่าทำให้มีระยะห่างมากขึ้น แต่ระยะทางที่ Motus สามารถครอบคลุมได้ถึง 90 ไมล์ซึ่งรู้สึกเหมือน มากกว่าพอสำหรับไรเดอร์แบบสบาย ๆ ฉันสามารถขยับตัวได้ 40 ไมล์โดยใช้การตั้งค่าเทอร์โบสูงสุด (ฉันยังไม่เข้าใจว่าทำไมคนอื่นถึงใช้อะไรก็ได้)
มีเหตุผลอื่น ๆ ในการอัพเกรดจาก Motus ในระดับเริ่มต้นเช่นไฟหน้าและหลังแบบบูรณาการการแสดงผลที่ดีขึ้นและใน Grand Tour มีการปรับปรุงมอเตอร์ ยังคงอยู่ที่ 1,650 ปอนด์ราลีได้รวบรวมแพคเกจที่น่าสนใจพร้อมส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดคือแบตเตอรี่และมอเตอร์ที่มีคุณภาพสูงอย่างจริงจัง หากคุณหมดสภาพสำหรับจักรยานยนต์ในเมืองแล้วลองดูที่ช่วง Strada ของ Raleigh ในขณะที่ Carrera Crossfuse ของ Halfords มีคุณสมบัติใกล้เคียงกันที่หัก 5 กก. และ 50 ปอนด์
ซื้อจาก Raleigh | £ 1,650
